关于“燃气涡轮发动机 汽车”的问题，小编就整理了【4】个相关介绍“燃气涡轮发动机 汽车”的解答：
什么是燃气涡轮发动机？燃气涡轮发动机（Gas turbine engine或Combustion turbine engine）或称燃气轮机，是属于热机的一种发动机。
燃气轮机可以是一个广泛的称呼，基本原理大同小异，包括涡轮喷射引擎等等都包含在内。而一般所指的燃气涡轮引擎，通常是指用于船舶（以军用作战舰艇为主）、车辆（通常是体积庞大可以容纳得下燃气涡轮机的车种，例如坦克、工程车辆等）、发电机组等的。与推进用的涡轮发动机不同之处，在于其涡轮机除了要带动压缩机外，还会另外带动传动轴，传动轴再连上车辆的传动系统、船舶的螺旋桨或发电机等。
简述你对燃气涡轮发动机工作原理的认识？燃气轮机属热机，空气是工作介质，空气中的氧气是助燃剂，燃料燃烧使空气膨胀做功，也就是燃料的化学能转变成机械能，通过它来了解燃气轮机的工作原理。
从外观看燃气轮机模型：整个外壳是个大气缸，在前端是空气进入口；在中部有燃料入口，在后端是排气口（燃气出口）。
燃气轮机主要由压气机、燃烧室、涡轮三大部分组成，左边部分是压气机，有进气口，左边四排叶片构成压气机的四个叶轮，把进入的空气压缩为高压空气；中间部分是燃烧器段（燃烧室），内有燃烧器，把燃料与空气混合进行燃烧；右边是涡轮（透平），是空气膨胀做功的部件；右侧是燃气排出口。
燃气轮机和涡轮喷气发动机有什么不同？燃气轮机由压气机、燃烧室和燃气涡轮等组成，有重型和轻型两类，轻型的就是航空发动机（航空发动机有三种：活塞式航空发动机、喷气式航空发动机、冲压式航空发动机。其中的喷气式航空发动机就是燃气涡轮发动机）。
喷气式航空发动机又分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，他们和燃气轮机一样，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。
涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机；涡轮轴发动机主要用作直升机的动力；涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于普通战斗机飞机。
涡轮增压汽车改天然气的坏处和原因？涡轮增压汽车改天然气的坏处及原因：
1、后期维修成本高，改装天然气之后近期高、气门、燃烧室和喷油嘴等位置更容易积碳，而且容易造成怠速不稳、启动困难，发动机的使用寿命比用油会更快的降低，动力也会变差。
2、空间占用问题大，改装天然气装一个气罐是肯定的，如果是轿车的话后备箱空间本就不大，在放一个气罐进去基本就没有多少剩余空间，对日常用车会造成诸多不便。单纯出厂烧油车的设计是不可能为你改气而考虑的，气罐不仅仅增加了自重，而且时间久了对车底盘稳定性也有极大的影响。
3、发动机寿命降低，磨损过快。天然气燃烧温度高，造成发动机温度过高，发动机将会 老化过快。还有天然气虽做过处理，但是其中含有少量的硫，对发动机的腐蚀很大。
到此，以上就是小编对于“燃气涡轮发动机 汽车”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“燃气涡轮发动机 汽车”的【4】点解答对大家有用。
