关于“进口CNG汽车燃气电控”的问题，小编就整理了【3】个相关介绍“进口CNG汽车燃气电控”的解答：
CNG减压撬加热系统工作原理？高压的压缩天然气从储气钢瓶出来，经过天然气滤清器过滤后，经高压电磁阀进入高压减压器，高压电磁阀的开合由ECM控制，高压减压器的作用是将高压的压缩天然气（工作压力200bar-30bar）经过减压加热将压力调整至7bar-9bar。
高压天然气在减压过程中由于减压膨胀，需要吸收大量的热量，为防止减压器结冰，从发动机将发动机冷却液引出到减压器对燃气进行加热。
经减压后的天然气进入电控调压器，电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气喷射量。
天然气与空气在混合器内充分混合，进入发动机缸内，经火花塞点燃进行燃烧，火花塞的点火时刻由ECM控制，氧传感器即时监控燃烧后的尾气的氧浓度，推算出空燃比，ECM根据氧传感器的反馈信号和控制MAP及时修正天然气喷射量。
什么是CNG电脑板？就是汽车天然气车控制燃气喷射的集成电路板，和原车电脑差不多的。只有直喷的才有，单点的叫仿真器。
电脑板（Control board or control panel）别名电脑控制板、控制模块、电路控制板、电控板，指电脑控制器的核心元件，通常由硬件和软件组成，用于空调、电梯、楼宇自控等大型设备和系统自动化控制。
加气的车怎么启动？一、用汽油起动
( 一 )电喷汽车的起动
1 、两用燃料车的起动方式多数均设计这：无论油气燃料转换开关置于油挡或气挡，只要油箱里有汽油， ECU均自动采用油起动工作方式。
2 、因此，起动时油气燃料转换开关置于油、气挡均可，点火开关钥匙旋转到起动挡即可起动发动机。
3 、如果起动时油气燃料转换开关置于气挡，待车辆预热后，踏油门踏板使发动机转速上升到一定范围， ECU将自动从燃油转换为燃气工况。
( 二 )化油器汽车的起动
1 、把油气燃料转换开关置于油挡 (关闭 CNG气路截止阀 )，点火开关钥匙旋转到起动接即可用燃油起动发电机。对使用非电控截止阀的车辆，应先关闭 CNG气路截止阀，再运行起动。
2 、如果是机械油泵的化油器，化油器浮子室中没有汽油时需要适当延长点火时间，机械油泵才能将汽油引到化油器浮子室内，发动机才能正常起动。若是电子油泵的则按正常起动操作即可。
二、用天然气起动
( 一 )电喷两用燃料汽车的起动
1 、一些两用燃料车的起动方式设计为：将油气燃料转换开关置于气挡，点火开关钥匙旋转到起动挡即可实现天然气直接起动发动机。
2 、少数两用燃料车的起动方式设计为：按住油气燃料转换开关上的特殊开关，点火开关钥匙旋转到起动挡即可实现用天然气强制起动发动机。
( 二 )化油器两用燃料汽车的起动
1 、化油器中无汽油用气起动。打开气路截止阀，将油气转换开关置于气挡，将点火开关旋转到启动档，就可用压缩天然气启动发动机。
2 、化油器中有汽油用气起动。将油气转换开关置于油气档的中间位置 (燃料清除 )，启动发动机，当化油器内汽油即将用完时，迅速将油气转换开关置于用气档，即可用天然气运行。或者将化油器中的汽油用完，发动机停止运转后，将油气转换开关置于用气档，重新启动发动机，用天然气运行。
三、天然气汽车的起步
( 一 )由于天然气的特点，用压缩天然气作燃料时，汽车动力比用汽油时将略有下降，故汽车起步时，应适当提高发动机转速。
( 二 )每次起步之前，宜怠速运行数分钟，将发动机水温提高到 40以上，才起步。
到此，以上就是小编对于“进口CNG汽车燃气电控”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“进口CNG汽车燃气电控”的【3】点解答对大家有用。
