关于“汽车燃气混合”的问题，小编就整理了【4】个相关介绍“汽车燃气混合”的解答：
cng汽车混合比是多少？混合比准确的说应该称之为“空燃比”，也就是空气和燃油的混合物按照一定的质量进行混合所形成的混合物。
一般情况下，为了保证排放污染降低到最低，理论空燃比是：14.7：1。现在的汽车都属于电控的汽车，也就是说，混合比是由发动机电脑根据空气的进气量作为主控信号，然后根据空气的温度和发动机的温度，再以排气系统中的氧传感器作为反馈信号来最终确定空燃比的多少的。
油气两用的车在烧油特别费油怎么回事？看来是油改气的。由于天然气的热量值比汽油小很多，所以油改气的时候，发动机里面的喷油嘴进口被扩大了，所以一旦再次烧油的时候就会耗油。
这种情况可以清洗节气门、更换喷油嘴或大修发动机。原厂双燃料要好些，油耗与单燃料几乎没有差别。但是有部分单燃料后改气的，烧油的时候油耗要相对大一些，个人认为这是原厂的油和气电脑配合好的原因。
燃气汽车夏天和冬天混合气怎么调整？您好！汽车天然气混合比一般情况下车辆行驶都正常时是不需要来回调整天然气混合比的。个别情况除外，天然气汽车与其它物质一样都具有热胀冷缩的情况，因此车辆在冬季有出现怠速熄火和冷车转气熄火的情况可以适当将混合比调稀。夏天反之。如果车辆一切都正常还是不建议随便调试。希望能帮到您！
我的汽车是天然气和油的混合动力为何用气发动机怠速会抖动？怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：
1.发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。
3.油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。
4.发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
到此，以上就是小编对于“汽车燃气混合”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“汽车燃气混合”的【4】点解答对大家有用。
